02-28/10/1989 : Centenaire du 1er tramway électrique n° 2608

En 1890, Clermont Ferrand a été la première ville de France à recevoir le tramway doté de la traction électrique. Puis comme dans bien des villes, il a disparu en 1956 au profit des autobus.En 1992, un projet de réintroduction du tramway ferroviaire est apparu, mais c'était sans compter avec des forces hostiles au tramway et plutôt vivaces dans cette capitale du "pneu". Du coup à Clermont Ferrand, c'est un tramway avec des pneus (trolleybus guidé) qui a été adopté. Ce tramway fabriqué par "Translhor" est guidé par un rail central mais il est d'une technologie légèrement différente qu'à Nancy et Caen où les difficultés se sont multipliées. La version clermontoise se distingue avec des cabines de conduite à chaque face (bidirectionnel) et en aucun cas il ne doit quitter les rails pour regagner par exemple son atelier d'entretien.

Dessin  et  Gravure  :  Patrick  LUBIN  ( signature )

Impression  :  Taille-douce      Tirage  :  6 737 815 ( feuille de 50 )

1er  jour  le  28  octobre  1989          Retrait  le  20  avril  1990